Het ombouwen van de dieselmotor tot een bruikbare waterstofmotor lijkt niet verantwoord, en de toepassing van waterstof in benzinemotoren levert motortechnische problemen op door de spon tane-te vroege-ontsteking van het brandstof-lucht-mengsel (z.g.pre-ignition) en het terugslaan van de verbrandingsgassen via de nog niet geheel gesloten kleppen (z.g.back-firing)